XJR 1200の入庫です
オーナー自身で 電気の配線 グリップヒーター 補助ライトなどつけたようですが
新しいグリップヒーターの取り付けと同時に
この際 きちんと 配線をし直すために入庫したバイクです
バイクの電気系は甘く見ると大変なことになります
近くに 燃料タンクやキャブレターなど
着火しやすいものがたくさんあります
ショートした瞬間に燃え上がったなってことになっては大変です
程度的には年式なりですが 十分まだまだ 活躍できるバイクです
フォグランプ
ポジションランプ
グリップヒーター
はたまた ウインカーブザーとなると
かなりの配線の量になります
今回はきちんと リレーとそれぞれに ヒューズをつけて 安全対策をします
ネイキッドバイクの泣き所で ライトケースに色々と納めなければなりません
なるべく スッキリ 行くように バッテリーからメインハーネスを作りライト周りまで持ってきます
グリップヒーター もグリップの部分が劣化したため 新しいモデルと交換です
こんなにつるつるでは危ないですね。
画面中央 ステアリング ステム 真下にぽっかりと大きな穴が開いてるのが分かりますでしょうか
この穴はどこに続いてると思いますか
そうなんです
空冷エンジンの宿命
2番と3番のシリンダーヘッドに風を誘導するためのダクトです
いろんな工夫がされいたんですよ
春に向けてしっかりとメンテナンスさせていただきます
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