XJR 1200の入庫です

オーナー自身で 電気の配線 グリップヒーター 補助ライトなどつけたようですが

新しいグリップヒーターの取り付けと同時に
この際 きちんと 配線をし直すために入庫したバイクです

バイクの電気系は甘く見ると大変なことになります

近くに 燃料タンクやキャブレターなど
着火しやすいものがたくさんあります

ショートした瞬間に燃え上がったなってことになっては大変です

程度的には年式なりですが 十分まだまだ 活躍できるバイクです

フォグランプ
ポジションランプ
グリップヒーター
はたまた ウインカーブザーとなると
かなりの配線の量になります  

今回はきちんと リレーとそれぞれに ヒューズをつけて 安全対策をします

ネイキッドバイクの泣き所で ライトケースに色々と納めなければなりません 

なるべく スッキリ 行くように バッテリーからメインハーネスを作りライト周りまで持ってきます

グリップヒーター もグリップの部分が劣化したため 新しいモデルと交換です

こんなにつるつるでは危ないですね。

画面中央 ステアリング ステム 真下にぽっかりと大きな穴が開いてるのが分かりますでしょうか

この穴はどこに続いてると思いますか

そうなんです
空冷エンジンの宿命
2番と3番のシリンダーヘッドに風を誘導するためのダクトです

いろんな工夫がされいたんですよ

春に向けてしっかりとメンテナンスさせていただきます

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By 花吉

モーターサイクルガレージポイントメンバーの一人です。 お世話になっているポイントさんのブログを作っています。 バイクも3流ですがバイクの知識も3流です どうぞ おおらかな気持ちでごらんくださいね。