お客様からお預かりした とても大切な TLR 200

クランクケースからのオイル漏れ修理なので一旦全部バラバラにします

クラッチや オイルポンプを外していきます

40年近くの前のバイクにしては オイル管理が良かったのか 内部の状態もいい状態です

かなり痛んでいる車体に比べて エンジンの状態がとても良い感じがします 

どうもお話をお伺いすると前のオーナーさんがエンジンを別なものに載せ替えたそうです

ピストンやシリンダーの状態もいいですね

とりあえず今回は予算の関係上 大幅な レストアを行わず 現状維持で頑張れる エンジンに仕上げます

こんな感じで フライホイールを外していき エンジンを半分に割って クランクを出します

エンジン内部の状態 クランクの状態はどうなのでしょうか 

オイルの管理がとても行き届いてるバイク なので とりあえずは一安心です

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By 花吉

モーターサイクルガレージポイントメンバーの一人です。 お世話になっているポイントさんのブログを作っています。 実際のメンテナンス カスタムなどは ポイントさんにお話を うかがいながら書いています あまり踏み込んだ内容で書いていなくてすみません 詳しく知りたい方は ポイントさんに直接聞いてくださいね。