こちらは しばらくエンジンを始動していなかった trrs ちょっと忙しくてついつい 放置 状態になってしまったそうです

専用の充電器で充電しますが電気が入っていきません 弱々しく セルが唸る程度です

まあ キックでもかかるので乗れないことはないのですが セル付きトライアル車の最大の恩恵を受けることができません

ということで バッテリーを交換すれば話は早いのですが とても高価なバッテリー なのです

もちろん とても軽量のリチウムバッテリー ヘッドライトカウルの内側についているんです

元々は レース車両ですが 公道も走れるように保安部品などがついた車両です 

一口に トライアル と言っても クローズされたコースを走る競技的なトライアルと 大自然の中を自由気ままに走る ツーリング トライアルとかあります 

もちろん ポイントのメンバーはほとんどが中高年の人ばかりなので 自然をまったりと楽しむ ツーリング トライアル愛好家がほとんどです

バラしてダメ 開封禁止となっています 

しかし黒いケースを開けなければ 中に何が入ってるのかわからないので 廃棄処分もできません 

とりあえず 新品のバッテリーと交換するということで バッテリーの廃棄方法を考えるために開けてみました

Google の画像検索で出てくるには出てくるのですが その先は全くの ブラックボックスです

誰か電気の知識が豊富で直してくれる方がいればいいのですが 

どなたがお知恵を貸してください

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By 花吉

モーターサイクルガレージポイントメンバーの一人です。 お世話になっているポイントさんのブログを作っています。 実際のメンテナンス カスタムなどは ポイントさんにお話を うかがいながら書いています あまり踏み込んだ内容で書いていなくてすみません 詳しく知りたい方は ポイントさんに直接聞いてくださいね。