ヤマハ レイダーは、北米を中心に販売されていた大型クルーザーで、ヤマハのカスタム系ブランド Star Motorcycles から2008年ごろに登場しました。

特徴エンジン:1854cc 空冷 Vツイン(ヤマハのロードライナー系エンジン搭載)スタイル:ロング&ロー(長く低い車体デザイン)、カスタムチョッパー風フレーム:アルミフレーム採用で大排気量クルーザーにしては軽量外観:フロントは長いフォーク、リアは太いタイヤ、クローム多用で迫力のある仕上げ販売地域:日本では正規販売されず、逆輸入車として流通

👉 レイダーはカスタムベースにも人気のモデルですが、かなりの重量と排気量があるので取り回しが大変な反面、乗り味はトルクフルでゆったりクルージングに最適ですよ。

すごい迫力のエンジンバカでかいトルクをひねり出します

OHVのエンジン

なんと フロントは21インチ

迫力のステップですね

逆輸入車のアメリカンのバイクは 部品が少なくなかなかまとまりません 

持ち込みでの取り付けも承りますので どうぞお気軽にご相談ください 

逆に言えば つけて欲しい パーツを見つけてきて言っていただければ 作業いたします

こういったもののパーツを見つけるのは オーナーさんの方が一番手っ取り早く上手だと思います

タイヤは異常なぐらい太いサイズです

総重量は300kg 以上なんとこの レイダーのオーナーさんは

こんな 70キロぐらいのトライアルバイクを持ってます

ということで 今回は レイダーの車検のご依頼をいただきました

ちょっとややこしい アメリカンもお任せください

ちなみに レーダーはヤマハの作ったとても トルク フルで傑作 バイクですよ

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By 花吉

モーターサイクルガレージポイントメンバーの一人です。 お世話になっているポイントさんのブログを作っています。 実際のメンテナンス カスタムなどは ポイントさんにお話を うかがいながら書いています あまり踏み込んだ内容で書いていなくてすみません 詳しく知りたい方は ポイントさんに直接聞いてくださいね。