とってもおすすめの掘り出し物 CRF が入庫しました
今人気の CRF250 L 中でも人気の2022モデル
フットペダルやサイドスタンド チェンジペダル
ハンドル周りもしっかりカスタムしてすぐに走り出しできる状態の CRF 250 L が完成しました
やはり往年のレーサーを彷彿させる赤の CRF 250 L
なんとローダウンキットを組んで初めての方でも乗りやすくしてあります
もちろんトレッキングや獣道にも足つき性がばっちりなのでおすすめです
リアビューもすっきりこの通りもちろんツーリングに必要なキャリアーもセットしてあります
今なら中古の ETC ですがセットアップしてお付けいたします
税込75万円 これだけカスタムしてあればあとはやるところはなし
そう言い切れるぐらい大人のカスタムをしています
リアサスペンションローダウン
リアショックジョイント。サスの性能はそのままに、車高を30mm下げることができます ZETAの サスペンションリンクと 合わせると上の写真のような感じです フロントフォークはワイヤーで天井から釣っている状態なので伸びきっています
体重70Kg ライダーがまたがるとこんな感じです
リアフェンダー思いっきりしずみ込んでるのが
分かると思います
リアショックジョイントとZETAのリンクを組み合わせた場合です
ちょっと沈み込み過ぎなので次はリンクを外してみます
リアショックジョイントのみ交換で上の写真の身長170 CM 前後のエンデューロライダーが跨った感じです
ちょうどいいポジション的にもしっくりいって見た目もかっこいい感じです
体重60 kg 初期の沈み込みは固い感じがしますが 新車なので徐々にサスペンションの当たりがついてきてじっくりいくと思います
ZETAハンドルバー ナックルガード
ハンドルアップスペーサー
色んなパーツを組み込んだCRF 250L 贅沢仕様
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